ООО «НПЦ проект СИНЕРГИЯ» / Каталог продукции / Скважинный фрезерующий инструмент СФИ / Фрезер пилотный типов 20Ф, 23Ф, 23Ф1
 

    Основные типоразмеры:

    20Ф 94-46, 20Ф 96-46, 20Ф 106-48, 20Ф 118-56, 20Ф 121-56, 20Ф 124-61, 20Ф 127-61, 20Ф 140-73, 20Ф 144-73, 20Ф 148-73, 20Ф 150-73, 20Ф 156-73, 20Ф 164-73, 20Ф 168-73, 20Ф 180-85, 20Ф 187-85, 20Ф 191-85, 20Ф 206-85, 20Ф 212-85, 20Ф 216-85.

    Назначение:    
    Фрезер пилотный типа 20Ф предназначен для фрезерования элементов трубных колонн (НКТ, бурильных труб, муфт, замков, хвостовиков, пакеров и др.) при проведении ремонтно-восстановительных работ в скважинах различного назначения.

    Фрезер пилотный типа 20Ф преимущественно предназначены для фрезерования изделий из цветных металлов: для разбуривания взрывных алюминиевых пакеров типа ВП в эксплуатационных колоннах, оснащены режущими вставками из быстрорежущей стали типа Р18.

    Конструкция:
    Фрезер пилотный типа 20Ф состоит из корпуса, изготовленного из высокопрочной легированной стали, и режуще-истирающей напайки, состоящей из частиц дробленого карбида вольфрама, внедренных в матрицу из никельсодержащей латуни. В центральной части нижнего торца корпуса расположен пилот. В верхней части корпуса выполнена присоединительная резьба, в нижнем торце корпуса и пилота - отверстия и соответствующие каналы для обеспечения эффективного охлаждения и интенсивной промывки для выноса стружки. Нижняя торцевая поверхность корпуса фрезера и пилот армированы режуще-истирающей напайкой.

    Преимущества:

    - жесткая матрица из сплава никель содержащей латуни удерживает частицы карбида вольфрама и предотвращает сильное воздействие на частицы;

    - рабочая часть не теряет свою твердость при высоких температурах и не подвергается воздействию тепла, которое выделяется при резке;

    - срок службы фрез увеличивается благодаря свойству самозатачивания частиц карбида вольфрама;

    - стабилизирующий элемент;

    - усиление режущими элементами.

    Основные типоразмеры:

    23Ф 94-46, 23Ф 96-46, 23Ф 106-48, 23Ф 118-56, 23Ф 121-56, 23Ф 124-61, 23Ф 127-61, 23Ф 140-73, 23Ф 144-73, 23Ф 148-73, 23Ф 150-73, 23Ф 156-73, 23Ф 164-73, 23Ф 168-73, 23Ф 180-85, 23Ф 187-85, 23Ф 191-85, 23Ф 206-85, 23Ф 212-85, 22Ф 216-85.

    Назначение:

    Фрезер пилотный типа 23Ф предназначен для фрезерования элементов трубных колонн (НКТ, бурильных труб, муфт, замков, хвостовиков, пакеров и др.) при проведении ремонтно-восстановительных работ в нефтяных, газовых и геологоразведочных скважинах.

    Фрезеры пилотные типа 23Ф, предназначены для разрушения металлических предметов, цементного камня и зацементированных металлических предметов, как в обсадных колоннах, так и в открытом стволе, в качестве режущих элементов имеют режуще-истирающие напайки, состоящие из частиц дробленого карбида вольфрама, внедренных в матрицу из никельсодержащей латуни. Напайка может быть выполнена гладкой или зубчатой формы.

    Конструкция:

    Фрезер пилотный типа 23Ф состоит из корпуса, изготовленного из высокопрочной легированной стали. В центральной части нижнего торца корпуса закреплен направляющий шток (пилот). В верхней части корпуса выполнена присоединительная резьба, в нижних торцах и боковых поверхностях корпуса и штока- отверстия и соответствующие каналы для обеспечения эффективного охлаждения и интенсивной промывки и выноса стружки, нижние торцевые поверхности корпуса фрезера и штока оснащены режущими элементами.

    Преимущества:

    - жесткая матрица из сплава никель содержащей латуни удерживает частицы карбида вольфрама и предотвращает сильное воздействие на частицы;

    - рабочая часть не теряет свою твердость при высоких температурах и не подвергается воздействию тепла, которое выделяется при резке;

    - срок службы фрез увеличивается благодаря свойству самозатачивания частиц карбида вольфрама;

    - дополнительное армирование твердосплавными вставками прямоугольной формы; 

    - стабилизирующий элемент.

    Основные типоразмеры:

    23Ф1 120-54, 23Ф1 130-54, 23Ф1 136-54, 23Ф1 140-80, 23Ф1 146-80, 23Ф1 150-80, 23Ф1 156-80, 23Ф1 164-80, 23Ф1 168-80, 23Ф1 180-95, 23Ф1 187-95, 23Ф1 191-95, 23Ф1 206-95, 23Ф1 212-95, 23Ф1 216-95.

    Назначение:

    Фрезер пилотный типа 23Ф1 предназначен для фрезерования элементов трубных колонн (НКТ, бурильных труб, муфт, замков, хвостовиков, пакеров и др.) при проведении ремонтно-восстановительных работ в скважинах различного назначения.

    Конструкция:

    Фрезер пилотный типа 23Ф1 состоит из корпуса, изготовленного из высокопрочной легированной стали, режуще-истирающей напайки, состоящей из частиц дробленого карбида вольфрама, внедренных в матрицу из никельсодержащей латуни  твердосплавных пластин. В верхней части корпуса выполнена присоединительная резьба, в центральной части нижнего торца корпуса расположен пилот, на нижнем торце которого выполнена резьба для присоединения различного инструмента. В центральной части корпуса выполнены ребра, армированные твердосплавными вставками и режуще-истирающей напайкой.
 

    Преимущества:

   -  комбинированное вооружение;

    - применении пластин из твердого сплава и обеспечения эффекта самозатачивания достигается эффективное резание при высокой скорости проходки;

    - жесткая матрица из сплава никель содержащей латуни удерживает частицы карбида вольфрама и предотвращает сильное воздействие на частицы;

    - рабочая часть не теряет свою твердость при высоких температурах и не подвергается воздействию тепла, которое выделяется при резке;

    - срок службы фрез увеличивается благодаря свойству самозатачивания частиц карбида вольфрама.