ООО «НПЦ проект СИНЕРГИЯ» / Каталог продукции / Система верхнего привода буровых установок / Система верхнего привода буровых установок типа СВП

    Основные типоразмеры:

    СВП-250, СВП-320, СВП-450, СВП-680.

    Назначение:    
    Система верхнего привода морских буровых установок типа СВП предназначена для выполнения целого ряда технологических операций:

    - вращение бурильной колонны при бурении, проработке и расширении ствола скважины;

    - свинчивание, докрепление бурильных труб;

    - проведение спуско-подъемных операций с бурильными трубами, в том числе наращивание бурильной колонны свечами и однотрубками;
    - проведение операций по спуску обсадных колонн;

    - проворачивание бурильной колонны при бурении забойным двигателем;
    - промывку скважин и проворачивание бурильной колонны при СПО;
    - расхаживание бурильных колонн и промывку скважины при ликвидации аварий и осложнений.

    Конструкция:

    Подвижная часть системы верхнего привода типа СВП состоит из вертлюга-редуктора, который на специальных штропах подвешен на траверсе талевого блока. На верхней крышке вертлюга-редуктора установлен взрывозащищенныи электродвигатель постоянного тока в вертикальном фланцевом исполнении, с видом взрывозащиты «продувка под избыточным давлением». Причем забор и выброс продуваемого воздуха происходят из взрывобезопасной зоны. Один конец электродвигателя через эластичную муфту соединен с быстроходным валом двухступенчатого односкоростного редуктора. На другом конце вала установлен диско-колодочный тормоз. К корпусу вертлюга-редуктора крепится специальная рама, через которую блоком роликов передается крутящий момент на направляющие и с них – на вышку.

    Между талевым блоком и вертлюгом-редуктором установлена система разгрузки резьбы, обеспечивающая автоматический вывод резьбовой части ниппеля замка бурильной трубы из муфты при развинчивании и ход ниппеля при свинчивании замка. При этом исключается повреждение резьбы.

    Трубный манипулятор состоит из вертлюжной головки, передающей гидравлическую жидкость с невращающегося корпуса на вращающуюся часть трубного манипулятора, двух штропов под элеватор, подвешенных в проушинах траверсы вертлюжной головки, двух гидроцилиндров системы отвода штропов, стопорного устройства и трубного зажима.

    Трубный манипулятор под действием зубчатой пары с приводом от гидромотора может разворачивать элеватор в нужную сторону: на мостки, на шурф для наращивания или в любую другую сторону, при необходимости. Трубный зажим служит для захвата и удержания от вращения верхней муфты трубы во время свинчивания (развинчивания) с ней ствола вертлюга. Между ниппелем и стволом вертлюга навернут ручной шаровой кран для неоперативного перекрытия внутреннего отверстия ствола вертлюга. Для оперативного перекрытия отверстия ствола вертлюга перед отводом установлен внутренний превентор (механизированный двойной шаровой кран), который одновременно служит для удержания остатков промывочной жидкости после отвинчивания бурильной колонны.

    Вертлюжная головка служит для передачи рабочей жидкости с невращающейся части системы верхнего привода на вращающуюся часть и позволяет не отсоединять гидравлические линии, когда трубный манипулятор вращается с бурильной колонной при бурении, при проработке скважины или позиционировании механизма отклонения штропов.

    Невращающаяся часть вертлюжной головки представляет собой втулку, запрессованную в корпус вертлюга-редуктора, две полувтулки, опору и втулку.

    Вращающейся частью вертлюжной головки является траверса с подвешенными на ее боковых рогах штропами элеватора.

    Для фиксации трубного манипулятора в исходном положении при бурении, а при необходимости, и в других промежуточных положениях установлен стопорный механизм с приводом от гидроцилиндра.

    Система отклонения штропов предназначена для отвода и подвода элеватора к центру скважины. Система отклонения штропов представляет собой штропы, подвешенные на боковых рогах траверсы. К штропам с помощью полухомутов на шарнирном подшипнике крепятся гидроцилиндры отклонения штропов. Верхней частью штоковые концы гидроцилиндров шарнирно соединены с кронштейнами, которые посредством болтовых соединений жестко закреплены к стенке траверсы.

    Трубный зажим обеспечивает удержание верхней муфты бурильной колонны при раскреплении (докреплении) замкового соединения. Он состоит из гидроцилиндра, челюсти-захвата, тяги, рамки, ствола, центратора.

    Технологические преимущества СВП:

    1) Экономия времени на наращивание труб при бурении. Применение роботизированного верхнего привода позволяет сократить сроки строительства скважин, а также реализовывать требуемые параметры технологических режимов, реализуемых при сооружения скважин. Наращивание колонны бурильных труб свечой длиной 28 метров позволяет устранить каждые два из трех соединений бурильных труб.

    2) Применение СВП способствуют предотвращению прихватов бурильной колонны и иных аварийных ситуаций. Силовой вертлюг позволяет в любой необходимый момент времени, входе операции спуск или
подъем, элеватором в течение 2...3 минут соединить с бурильной колонной и восстановить циркуляцию бурового раствора и вращение бурильной колонны, тем самым существенно снижать вероятность прихвата инструмента.

    3.) Расширение (проработка) ствола скважины не только при спуске, но и при подъеме инструмента.

    4.) Повышение безопасности буровой бригады. Возможность вести наращивание свечой, а не одной трубкой, снижает число используемых соединений, что уменьшает вероятность несчастных случаев.

    5.) Снижение вероятности выброса флюида из скважины через бурильную колонну. Наличие механизированного сдвоенного шарового крана (внутреннего превентора) позволяет быстро перекрыть внутреннее отверстие в колонне, тем самым предотвратить разлив бурового раствора при отсоединении ствола силового вертлюга от свечи. Вся операция проводится бурильщиком без участия остальных членов буровой бригады.

    6.) Облегчение спуска обсадных труб в зонах осложнений за счет вращения. Возможность вести спуск обсадной колонны с вращением и промывкой обсадных труб при добавлении специального переводника для обсадных труб.

    7.) Повышение качества керна. Бурение на всю длину свечи без наращивания однотрубками улучшает качество керна, сокращает количество рейсов.

    8.) Обеспечение точного крутящего момента при свинчивании и докреплении резьбовых соединений. Использование электродвигателя постоянного тока, или переменного с изменяющейся частотой дает возможность получать точный и плавный меняющийся вращательный момент докрепления для каждого соединения, что увеличивает срок службы бурильного инструмента.

    9.) Повышение точности проводки скважин в условиях направленного бурения. С целью повышения точности ориентации, меньшему числу контрольных геофизических съемок ствола скважины, с использованием отклонителя с гидравлическим забойным двигателем (ГЗД), система верхнего привода типа СВП позволяет свечу удерживать в заданном положении по всей ее длине.